Самарское правительство обвинило руководство “АвтоВАЗа” в бездарности / Менеджеры автоконцерна оправдывали провал продаж неудачными решениями Москвы

Самара, Февраль 05 (Новый Регион, Алексей Усов) – Самарское правительство и депутаты выступили в защиту федеральных властей в ответ на критику от руководства «АвтоВАЗа». «Если кому-то пришло в голову сваливать вину за неудовлетворительный результат «АвтоВАЗа» с январскими продажами автомобилей на правительство России, которое якобы неправильно рассчитало график новогодних праздников, опоздало с программой утилизации старых машин и приостановило в январе программу льготного кредитования покупателей, то это вздор», – цитирует GZT.ru заявление представителя самарского правительства, сделанное от лица губернатора Владимира Артякова. «Правительство Самарской области и губернатор Владимир Артяков однозначно считают, что власти страны и правительство региона делают для «АвтоВАЗа» все, что в его силах, и даже больше», – было объявлено в отповеди топ-менеджерам «АвтоВАЗа».

На прошлой неделе в СМИ была обнародована статистика продаж «АвтоВАЗа»: к январю 2010 года показатели упали на 40% даже по сравнению с январем 2009 года, до того, как концерн получил основной объем бюджетной поддержки. Правление «АвтоВАЗа» попыталось оправдать катастрофическое падение продаж «слишком длинными новогодними праздниками и другими обстоятельствами, вызванными административными решениями правительства РФ». Среди «других причин» назвались приостановка льготного кредитования покупателей, приобретающих машины дешевле 300 тысяч рублей, и введение программы по утилизации старых авто, которая, по мнению руководства концерна, была начата слишком поздно.

Столь неожиданная публичная реакция правительства Самарской области в защиту правительства РФ может быть связана с последними событиями на автогиганте, где по инициативе российских властей, а также французских акционеров проходили проверки финансово-хозяйственной деятельности предприятия, предполагает GZT.ru. Дистанцирование губернаторской команды от менеджмента и акционеров тольяттинского завода может быть объяснено нарастанием напряжения вокруг госкорпорации «Ростехнологии», которую, в частности, недавно лишили всех авиационных активов.

www.nr2.ru