Штрафы: будем жить по-новому

В середине ноября в Кемерово (Кузбасс) прошел не совсем обычный семинар. Прямо в серединной точке России Департамент безопасности дорожного движения (ДОБДД) МВД РФ собрал всех начальников административных служб и практик для разъяснения уже вступивших с 11 августа 2007 г. и вступающих с 1 января и 1 июля 2008 поправок в Административный кодекс (КоАП).

Приморский край в Кемерово представляла начальник отделения по исполнению административного законодательства УГИБДД УВД Приморского края Тамара Шипилова.

По итогам семинара уже на приморской земле состоялся брифинг для журналистов. И вот какие новости ждут водителей в следующем году и тонкости тех изменений, с чем пришлось познакомиться в году уходящем. Во-первых, согласно ФЗ № 210, с 11 августа 2007 г. вступили в силу поправки в ст. 12 КоАП РФ, предусматривающие ответственность участников движения за нарушения Правил дорожного движения (ПДД).

Нормы, вступившие в законную силу 11 августа 2007 г.

- Полностью было убрано такое понятие, как МРОТ - минимальный размер оплаты труда. Начиная с 11 августа 2007 г., есть четкий фиксированный размер административного штрафа. Вместе с МРОТ из КоАП был убран минимальный штраф 50 руб. На сегодняшний день минимальный административный штраф - 100 руб. Кроме того, были ужесточены 8 санкций Административного кодекса. Остановимся на самых спорных и наиболее сильно изменившихся.

1. Управление транспортом без государственных номерных знаков: штраф - 5 тыс. руб. или лишение права управления на срок от месяца до 3-х.

2. Управление ТС, не прошедшим Государственного технического осмотра, 200 руб.

3. Наиболее спорный момент во всех ПДД - "Выезд на полосу встречного движения". Очень много было жалоб к применению ч. 3 ст. 12.15. До сегодняшнего дня трактовка и понимание того, что же все-таки надо понимать под "выездом на встречную полосу", не до конца понятна. Непонимание водителей основывается на не совсем внятной позиции, закрепленной правилами дорожного движения, но при проведении автотехнических и прочих экспертиз, даже выезд на 20 см, по сути дела, одним колесом на "встречку" уже является нарушением со всеми штрафными вытекающими.

ПДД переписывать не стали, а ввели новую 4-ю часть ст. 12.15. При этом ч. 3 остается неизменной, за исключением изъятия из нее жесткой санкции в виде лишения права за выезд на встречную полосу при маневрировании. Теперь столь жесткая ответственность в виде штрафа в 5 тыс. руб. или лишение от 1 до 3-х мес. предусматривает 4-я часть.

4. Езда по тротуарам: вместо смешных 100 руб. штраф возрос до 2 000 тыс.

5. Нарушения ПДД пешеходами, повлекшие легкий или средний вред здоровью. Раньше пешеходов практически не привлекали к ответственности, поскольку все "перебивала" ст. 1063 Гражданского кодекса, где сказано, что в любом случае водитель, как лицо, управляющее средством повышенной опасности, несет ответственность, кто бы правила движения ни нарушил.

С августа месяца вступила в силу такая административная норма, как нарушение правил пешеходами, повлекшее причинение вреда здоровью легкой или средней тяжести с последующим штрафом от одной до 1500 руб. С 1 января эта статья дополняется и при ДТП, где один из участников был пешеход, подход и разбор происшествия будут более тщательными. Дабы никто из участников, будь-то пешеход или водитель, не ушел от ответственности. Наконец-то "наверху" поняли, что водители не всегда выступают провокаторами ДТП, но почему-то всегда несут за них ответственность. Этот нюанс, ко всему прочему, позволит страховым компаниям оптимизировать свою работу в части, касающейся выплат страховых премий.

Теперь о том, к чему предстоит быть готовым же с 1 января 2008 г. С нового года вступает в силу целый ряд дополнительных поправок в 12 ст. Кодекса об ответственности за административные правонарушения так называемого "второго этапа". Здесь главным дополнением к уже имеющимся изменениям можно назвать решимость ГАИ уже на законных основаниях наказывать за пользование во время движения мобильными телефонами без системы hand-free и за не пристегнутые ремни.

С ремнями вообще получилось возвращение в славное советское прошлое, когда за непристегнутого пассажира отвечал водитель. С 1 января в случае нарушения данного правила водителю грозит штраф - 500 руб., пассажиру - 100 руб. Более того, если водитель будет пристегнут, а пассажир - нет, все равно водителю придется платить штраф в размере 500 руб. и соответственно пассажиру - 100 руб. Получается этакая взаимоответственность. Кроме того, наконец-то решен вопрос с оплатой штрафов. Новинку приятной не назовешь, но все же. Упростится процедура оплаты штрафов за нарушение правил дорожного движения. Начиная с нового года, все необходимые реквизиты будут указываться на оборотной стороне штрафной квитанции, а заплатить штраф можно будет в любом почтовом отделении, сберкассе. Но главное - нарушителю теперь не надо искать подразделение, чей инспектор наложил взыскание.

С 1 июля 2008 года вступит в силу "третий этап" обновленной ст. 12 КоАП, но он по больше части технический и касается "взаимоотношений" камер наружного наблюдения, нарушителей и непосредственно ГАИ.

www.zrpress.ru