Первую на Дальнем Востоке дорогу с антипылевым покрытием построят на Русском

О строительстве невиданной доселе в крае сверхсовременной по нашим меркам дороги на пресс-конференции в редакции газеты "Комсомольская правда" сообщили специалисты организации-проектировщика ФГУП "Ростехинвентаризация - Федеральное БТИ".

Трасса протяженностью в 20 км будет 4-полосной. Ее ширина составит 70 м, и кроме проезжей части на ней разместятся дорожки для велосипедистов и пешеходов, разделенные зелеными насаждениями.

Для строительства уникальной для региона дороги с антипылевым покрытием строителям придется приобрести специальные добавки. Ближайшее место, где они производятся, - Республика Корея. Благодаря добавкам пыль не сможет удерживаться на дорожном полотне. Трасса не потребует тщательного ухода, и в то же время она будет оставаться практически чистой и сухой.

С любым дождем справится проектируемая для дороги противоливневая канализация, которую оснастят 16 перекачивающими станциями и очистными сооружениями. Стоки уйдут в глубоководный выпуск в бухтах Парис, Новик и Аякс.

Все инженерные коммуникации должны быть проложены не под дорогой, а вдоль нее, в специальном коридоре, что упростит эксплуатацию трассы. Специальные приборы будут контролировать освещение, чтобы свет падал лишь на определенный, необходимый для проезда машин, участок. На дороге установят светофоры. Проектировщики пообещали сдать проект 31 октября 2009 г., причем строители благодаря Закону об АТЭС смогут приступить к работе еще в сентябре. Представители проектной организации пообещали строго контролировать исполнение проекта.

Кроме главной трассы для объектов саммита АТЭС на Русском построят еще от 70 до 92 км дорог общего и местного назначения.

www.zrpress.ru