Несмотря на резкий рост цен на иномарки и удорожанием автокредитов, доля иномарок на российском рынке снизилась незначительно: с 75,3 до 72,8 процента. Эксперты также отмечают, что если в докризисный 2008 год россияне тратили на новые машины столько же, сколько жители Франции, Великобритании или Италии, а по количеству проданных машин Россия едва не догнала Германию, то в 2009-м году емкость российского рынка оказалась втрое меньшей, чем в Германии.
Статьи на подобную тему
Ни одного пользователя прокомментировали эту публикацию