Volvo внедряет новую систему безопасности

Як показують дослідження, близько 90 відсотків усіх дорожніх пригод спричинені відволіканням уваги водія. Сьогодні, компанія Volvo Cars запроваджує систему попередження водія з технологією, яка вперше у світі запроваджується в легкових автомобілях. Метою системи є попередити водія, коли рівень його зосередженості знижується, наприклад, під час тривалих поїздок.
Ще одна нова система – система спостереження за розміткою – попереджає водія, якщо автомобіль перетинає одну з дорожніх розміток без очевидної причини.Система спостереження за розміткою та система попередження водія будуть частиною одного пакету, що називатиметься системою попередження водія (Driver Alert System). Ця система буде встановлена на моделях Volvo S80, V70 та XC70 наприкінці 2007 року.

«Справжня безпека життя – ось ключ до нашої філософії безпеки. Коли йдеться про попереджальні заходи безпеки, ми застосовуємо той самий підхід, що і під час розробки систем захисту. Іншими словами, наші технологічні розробки фокусують увагу на сферах, в яких нові технології можуть створювати суттєві результати у реальному дорожньому русі», - зазначає директор Центру безпеки компанії Volvo Cars Інгрід Скогсмо (Ingrid Skogsmo).

Базуючись на вищезазначеній статистиці дорожніх пригод, компанія Volvo Cars фокусує свою увагу на розробці ефективних технологій, що допоможуть водіям уникнути або зменшити серйозність аварій, спричинених відволіканням уваги або втомленістю водія.

Система попередження водія – унікальна інновація
У результаті інтенсивних досліджень поведінки водіїв за кермом, компанія Volvo розробила систему попередження водія – першу в світі інновацію, яка реєструє рух автомобіля на дорозі та попереджає незосереджених водіїв.

Втомленість водія є основною проблемою безпеки дорожнього руху в усьому світі. Національне управління з безпеки дорожнього руху США стверджує, що водії, які засинають за кермом, є причиною близько 100 000 дорожніх пригод на рік тільки у Сполучених Штатах із 1 500 смертельних випадків та понад 70 000 ушкодженнями водіїв та пасажирів.

Подібна ситуація спостерігається і в Європі. За оцінками німецької страхової асоціації GDV, близько 25 відсотків усіх аварій із смертельним результатом на німецькому автобані спричинені втомленістю водіїв. Система попередження водія від компанії Volvo є важливою інновацією. Вона призначена, передусім, для ситуацій, коли ризик втрати уваги досягає найвищої точки, та коли дорожня пригода може мати тяжкі наслідки. Наприклад, пряма, рівна дорога, яка розслаблює водія, та високий ризик відволікання або засинання. Система вмикається при швидкості 65 км/год та залишається ввімкненою, поки швидкість перевищує 60 км/год.

Система реєструє, що відбувається на дорозі
Система попередження водія контролює рух автомобіля та оцінює, чи правильно водій контролює транспортний засіб. Цей метод є унікальним серед виробників транспортних засобів та дуже надійний.
Система попередження водія також може стати в пригоді, коли водій занадто сконцентрований на розмові по мобільному телефону, або коли в машині є діти, і тому він не повністю контролює транспортний засіб.
«Це позитивний побічний ефект нашої концепції, і це є можливим, оскільки система оцінює поведінку водія, а не поведінку людини», - зазначає Даніель Левін.

Текстові повідомлення та звукові сигнали
З технічної точки зору, система попередження водія складається з камери, ряду датчиків та пульта управління.
Камера, яка встановлюється між лобовим склом та дзеркалом заднього виду, розташованим в салоні, безперервно вимірює відстань між автомобілем та дорожніми розмітками. Датчики реєструють рухи автомобіля. Пульт управління зберігає інформацію та підраховує, чи ризикує водій втратити контроль над транспортним засобом.
Якщо ризик оцінюється як високий, водій попереджається звуковим сигналом. Крім того, на інформаційному дисплеї автомобіля з’являється текстове повідомлення, яке попереджає водія символом кавової чашки про необхідність зупинки. Більш того, водій може постійно отримувати інформацію з бортового комп’ютера автомобіля. Початковою точкою є п’ять смуг. Чим менш послідовна їзда, тим менше смуг залишається.

Система спостереження за розміткою
На американських магістралях перетинання дорожньої розмітки є причиною однієї чверті всіх дорожніх пригод та однієї третини всіх смертельних випадків, статистика, яка підкреслює ризик втрати зосередженості на рівних дорогах.
Компанія Volvo Cars працює над цією проблемою шляхом запровадження системи спостереження за розміткою. Система допомагає попередити перетинання дорожньої розмітки, а також лобові зіткнення через тимчасову втрату уваги.

За оцінками дослідників компанії Volvo Cars, система спостереження за розміткою може попередити 30-40 відсотків таких типів дорожніх аварій за швидкості автомобіля між 70 та 100 км/год.
Система спостереження за розміткою активізується шляхом натискання кнопки на центральному пульті та попереджає водія тихим сигналом, якщо автомобіль перетинає одну з дорожніх розміток без очевидної причини, наприклад, без використання покажчика повороту.
Система також використовує камеру для спостереження за положенням автомобіля між дорожніми розмітками. Система спостереження за розміткою вмикається при швидкості автомобіля 65 км/год та залишається ввімкненою, поки швидкість перевищує 60 км/год.

Придатність використання описаної системи залежить певною мірою від кількості та якості видимих дорожніх розміток. Смуги безпеки мають бути чітко помітними для камери.

Подробиці див. на volvocar.com.ua

www.autoconsulting.com.ua