По информации AUTO-Consulting, на украинском рынке уже несколько месяцев продаются собранные в Черкассах легковые автомобили Bogdan 2110 и 2111, которые по сути, являются аналогами ВАЗовских моделей LADA 2110 и LADA 2111. Последние также собираются на том же заводе корпорации «Богдан» в Черкассах. Почему же такое незаурядное событие для украинского рынка, как выход собственного производителя с собственным брэндом прошло так тихо? AUTO-Consulting сравнил Bogdan и LADA. Что же выгоднее покупать?
Сходства и отличия
И LADA, и Bogdan предлагаются как в кузове седан, так и в кузове универсал. По информации официального сайта «Богдан Индустия», авто комплектуются одинаковыми бензиновыми моторами объемом 1,6 л мощностью 80 л.с. (8-клапанный) и 89 л.с. (16-клапанный). Однако, несмотря на общего «папу» АвтоВАЗ и страну происхождения Украину, десятые и одиннадцатые «Лады» и «Богданы» отличаются по цене и внешнему виду.
На украинском рынке появится кроссовер с «автоматом» за $11000
Внешних отличий совсем мало. У Bogdan это другой, тюнинговый передний бампер, иные шильдики и латинская литера «В» почти Brabus или Bentley вместо вазовской «Ладьи» на радиаторной решетке и корме. Если присмотреться внимательно на логотип Bogdan, то это та же «ладья», только с более раздутыми и двойными парусами наверное у нее и ход быстрее.
По комплектациям отличий практически нет. А вот по ценам…
По данным AUTO-Consulting, цены на Bogdan стартуют с 65 200 грн (2010 года) и 68200 грн (2011 года) за модель 21101-81 с 8-клапанным 80-сильным бензиновым мотором, а на LADA – с 70 650 грн за модель 21101-61. Стартовые цены на автомобили с 16-клапанным бензиновым двигателем мощностью 89 л.с. у Bogdan стартуют с 69 200 грн (модель 21104-81), а у LADA – с 70 680 грн (модель 21104-61).
Аналогичная ситуация и с универсалами Bogdan 2111 и LADA 2111. Цены стартуют с 71 900 и с 73 950 грн соответственно. С 89-сильным 16-клапанным мотором – с 72 900 и 75 090 грн.
Как выяснил AUTO-Consulting, есть и еще одно существенное отличие. Не смотря на то, что и Bogdan и LADA собираются на одном предприятии, и даже на одном конвейере, гарантия на Bogdan больше, чем на LADA. Это, соответственно 3 года или 100 тыс. км пробега, а для Lada - 3 года или 50 тыс.
Как сообщил AUTO-Consulting менеджер по региональному развитию ООО «Богдан-Индустрия» Роман Ипатов, продаются автомобили под брэндом Bogdan пока слабее, чем аналогичные модели с брэндом LADA. Даже не смотря на то, что при сходных комплектациях цены на «Богданы» меньше. Больший срок гарантии на эти автомобили, по словам Романа Ипатова, связан с тем, что во время сборки для автомобилей этой марки используют некоторые иные, чем в LADA комплектующие. Благодаря большему гарантийному сроку и меньшей цене, автомобили Bogdan, по мнению г-на Ипатова, имеют хорошие перспективы для увеличения продаж. К тому же, по информации AUTO-Consulting, в самое ближайшее время модельная линейка Bogdan пополнится еще и кроссовером. Аналогичной модели у LADA пока нет.
Автомобили Богдан будут комплектовать «автоматом»
Новый бренд? Официально легковые автомобили под брендом Bogdan на украинский рынок не выводили. Но они фактически просочились и стали продаваться. Полтора года назад «Богдан» на SIA 2010 презентовал логотип для легковых автомобилей, но тогда речь шла только о торговой марке для экспортных поставках. Сейчас же в автосалонах UA-Холдинга Bogdan можно встретить параллельно с «Ладами».
Злые языки поговаривают, что появление «экспортных» «Богданов» в Украине связано изменением числа заказов от трейдеров из России и других стран СНГ. Поэтому «излишки» направили к нам. Точно также у нас когда-то появлялся Chevrolet Lanos Косвенным подтверждением «экспортного следа», является и продажа «Богданов» прошлого 2010 года выпуска по сниженным ценам.
Как презентовали новый бренд "Богдан" на SIA 2010
В чем интерес выпускать практически одинаковые автомобили, но с разными шильдиками и по разной цене такое практиковал в свое время и ЗАЗ одновременно предлагая Lanos в салонах под брэндами Daewoo, ЗАЗ и Chevrolet, AUTO-Consulting решил выяснить у продавцов. Как сообщил AUTO-Consulting пресс-секретарь корпорации «Богдан» Сергей Красуля, причина по которой автомобили под брендом Bogdan начали продавать в Украине (до этого их экспортировали в Россию и страны СНГ), - капитализация бренда Bogdan и дальнейшее стратегическое развитие корпорации, в планах которого предусмотрено производство собственного автомобиля. Разница в гарантии между аналогичными моделями LADA и Bogdan связана с политикой АвтоВАЗа. Несмотря на то, что LADA и Bogdan производятся на одном предприятии, гарантийные обязательства по автомобилям LADA устанавливает АвтоВАЗ. На «Богданы» увеличенную гарантию устанавливает корпорация «Богдан», как собственник бренда, и в связи с тем, что степень локализации при сборке «Богданов» больше, чем у LADA. По мнению господина Красули, продажи «Богданов» никак не мешают продажам аналогичных моделей LADA.
Какие перспективы у украинского автопрома? Интервью с президентом корпорации "Богдан"
По данным AUTO-Consulting автомобили под брендом Bogdan все же набирают популярность. В октябре они уже занимали почти 1% рынка и с 27-го поднялись на 20-е место в общем рейтинге производителей. А вот реализация LADA уменьшились (и не только из-за появления Bogdan), хотя автомобили под этой маркой и продолжают пока сохранять первое место по продажам в стране.
Как сообщил AUTO-Consulting начальник отдела рекламы ООО «Авто-Технология» - дистрибьютор богдановских автомобилей под брэндом Lada, Дмитрий Громадский, даже несмотря на любовь наших граждан ко всякого рода скидкам и распродажам, больший срок гарантии и немного меньшая цена «Богданов» не перевешивают силу и авторитет бренда LADA. Хотя, проданные под брендом Bogdan автомобили, вполне могли быть проданы и под брендом LADA.
С точки зрения рыночного позиционирования, продажа ВАЗов под брендом Bogdan, играет на понижение рыночной доли LADA. К тому же, LADA и так приходится не сладко из-за возросшей конкуренции с агрессивными корейскими производителями. Только за октябрь продажи LADA по сравнению с сентябрем уменьшились больше, чем на 10%. Того и гляди опять первым станет Hyundai. Хотя, на практике, не смотря на то, под каким брендом продается автомобиль LADA или Bogdan, в конечном итоге выигрывает российский «АвтоВАЗ». Ведь независимо от шильдика, машины собирают из его комплектующих.
Выбираем доступные автомобили. Что есть на рынке?
Но практика продажи одного и того же авто на одном рынке под разными брэндами ничего хорошего не несет. Потребитель перестает четко воспринимать корпоративный стиль брэндов, ассоциировать его с конкретным производителем, поэтому логичнее было бы полностью перейти на бренд Bogdan, как это и произошло с 2110 и 2111 в России, и наконец-то громко объявить об этом покупателям.
Инф. AUTO-Consulting
Как делают автомобили Богдан в Черкассах. Репортаж с завода
Статьи на подобную тему
Ни одного пользователя прокомментировали эту публикацию