На автосалоне в Женеве 2012 года компания Nissan представила мировую премьеру концепт-кара, который показывает возможное направление развитие дизайна автомобилей компании в будущем.
Концепт-кар, названный Hi-Cross, обозначает возможные варианты расширения предложения в сегменте кроссоверов, где Nissan традиционно занимает сильные позиции и в настоящее время представлен моделями Juke, Qashqai и Murano. Созданный в Японии, концерт Hi-Cross очень компактен, и при этом невероятно вместителен, элегантен и практичен. И это настоящий Nissan.Несмотря на свою внешнюю компактность, Hi-Cross Concept отличается очень просторным и продуманным салоном, вмещающим три ряда сидений для 7 пассажиров. 
Не менее продуманной является и гибридная силовая установка, объединяющая в себе электромотор, питаемый от разработанных компанией Nissan литий-ионных аккумуляторных батарей, и 2-литровый бензиновый двигатель с непосредственным впрыском топлива, обладающий потенциалом 2,5-литрового двигателя, но при этом являющийся таким же экономичным и экологичным, как двигатели меньшего объема.
Энди Палмер (Andy Palmer), исполнительный вице-президент Nissan Motor Co. Ltd., отметил: “Выпустив модель Murano, компания Nissan фактически создала класс кроссоверов, а представив Qashqai и Juke, расширила свое присутствие в нем. Концепт Hi-Cross показывает, что мы не сидим на месте и не почиваем на лаврах, а исследуем пути укрепления нашего лидерства в сегменте кроссоверов и открываем новые идеи”.
Установленная на концепте кроссовера силовая установка HEV базируется на новой технологии Nissan, изначально разработанной для моноприводных автомобилей, а затем адаптированной и для полноприводных моделей. Новые передовые системы обеспечивают доступность технологий и возможность применения схемы «один двигатель – два сцепления» на новом поколении созданного компанией Nissan вариатора XTRONIC, применение которого само по себе уже дает выигрыш в 10% в экономии топлива по сравнению с вариаторами прошлого поколения. Снижение трения позволяет уменьшить диаметры шкивов, а новый ремень вариатора дает возможность сохранить при этом широкий диапазон передаточных отношений трансмиссии, необходимый для достижения максимальной топливной эффективности.
Гибридная силовая установка в полной мере реализует все преимущества разработанной для электромобиля Nissan LEAF технологии литий-ионных аккумуляторных батарей, а также высокоуровневой системы управления электромотором, которая обеспечивает подключение электромотора при необходимости резкого ускорения и снижает до минимально необходимого время работы бензинового двигателя, чтобы максимально сэкономить топливо и уменьшить вред, наносимый окружающей среде.
Наличие в конструкции электродвигателя и аккумуляторных батарей позволяет практически полностью отказаться от езды на бензиновом двигателе в черте города. Помимо всего прочего, такую возможность дает рекуперация энергиии торможения, которая в такой конфигурации силовой установки и трансмиссии наиболее эффективна.
Концепт Hi-Cross построен на значительно модернизированной платформе компании Nissan.,. Колесная база концепта равна 2780 мм, длина 4660 мм, ширина 1850 мм, высота 1670 мм.
В стилистике кузова концепта много характерных черт фирменного дизайна Nissan, которые сочетаются с новыми элементами и 21-дюймовыми колесами. В передней части автомобиль имеет характерную V-образную решетку радиатора, выгодно подчеркнутую формой стильных фар.
Потенциально новый фирменный дизайн в первую очередь характеризуют «сильные» линии, проходящие по всей длине кузова. В задней части характерные световые подписи, которые созданы за счет стильной комбинации задних фонарей, что перекликается также с характерным видом фар головного света.
В семиместном салоне доминирует «крылатая» Т-образная передняя панель. Франсуа Банкон (Franзois Bancon), генеральный менеджер подразделения по стратегическому планированию продукции, отметил: «Несмотря на то, что это лишь концепт, который исследует возможные идеи на будущее, в его предназначении нет никакой неопределенности. Это высококлассный кроссовер, который полностью соответствует своему названию - Hi-Cross“.
“Но имя отражает не только форму. Слово ‘Hi’ (высокий) означает также и широкий перечень инноваций, в том числе в силовом агрегате, и, конечно же, те впечатляющие возможности, которые таит в себе содержание этого автомобиля”.
Подробнее о Nissan в Украине
Статьи на подобную тему
Ни одного пользователя прокомментировали эту публикацию