Такси уперлись РІ С?лагбаум

Несмотря РЅР° заверения чиновников, что эксперимент РїРѕ организации работы такси РІРѕС‚-РІРѕС‚ заверС?ится, РёРіСЂРѕРєРё рынка РЅРµ верят, что система заработает.
Как показала проверка, на городских вокзалах и в аэропорту подъезд к главному зданию до сих пор остается для таксистов платным. "Вы говорите о чем-то нереальном, – удивился один из водителей такси в "Пулково". – Эту систему не изменят".

РќР° последнем совещании РїРѕ развитию рынка таксомоторных перевозок, РїСЂРѕС?едС?ем 1 РЅРѕСЏР±СЂСЏ РІ Смольном, губернатор Петербурга Валентина Матвиенко пообещала лично проверить, как РЅР° вокзалах, РІ аэропорту, гостиницах Рё больницах организована работа такси. "Поторапливайтесь!" – РІСЃРµ время повторяла губернатор чиновникам Рё определила СЃСЂРѕРє СЂРµС?ения РІРѕРїСЂРѕСЃР° – 2 недели. РџСЂРѕС?ло уже три, РЅРѕ несмотря РЅР° ожидаемый приезд губернатора, ситуация РЅРµ изменилась.

Основной задачей, поставленной Валентиной Матвиенко, было убрать систему платного въезда и организовать цивилизованные стоянки такси, на которые будут допускаться не те компании, которым удалось договориться с руководством вокзала или аэропорта, а легальные перевозчики – те, у которых есть договор с Комитетом по транспорту Петербурга.

РќР° совещании, однако, присутствовали только члены Некоммерческого партнерства таксомоторных предприятий Петербурга (РІ РќРџ РІС…РѕРґСЏС‚ 10 компаний, его председатель – Юрий Вейков), чьи интересы активно лоббирует комитет. "Пилотным проектом" должен был стать аэропорт "Пулково", РІ котором уже больС?Рµ РіРѕРґР° пытаются навести РїРѕСЂСЏРґРѕРє. РќРѕ если ранее руководство аэропорта неохотно С?ло РЅР° РєРѕРјРїСЂРѕРјРёСЃСЃС‹, то после передачи "Пулково" РІ собственность РіРѕСЂРѕРґР°, заверС?РёРІС?ейся 16 РЅРѕСЏР±СЂСЏ, РІРѕРїСЂРѕСЃ сдвинулся СЃ мертвой точки.

"Уже подготовлен РґРѕРіРѕРІРѕСЂ комитета Рё аэропорта, Рё сейчас уточняются последние детали", – заявили РІ Комитете РїРѕ транспорту. Р’СЃРµ работы планируется заверС?ить РЅР° следующей неделе, Р° единые тарифы такси для перевозок РІ аэропорту Р±СѓРґСѓС‚ объявлены РІ ближайС?ее время. Что касается доступа РЅР° первую линию, то для такси РѕРЅ будет бесплатным, как Рё для всего общественного транспорта. "Это однозначная позиция РіРѕСЂРѕРґР°", – заявили РІ комитете. Как рассказал советник директора РїРѕ развитию "Пулково" Виктор Конященков, РґРѕРіРѕРІРѕСЂ будет подписан уже РІ начале следующей недели.

"ДП" накануне губернаторского визита СЂРµС?РёР» провести собственную проверку. Подъехать Рє РІС…РѕРґСѓ Витебского вокзала РјР°С?РёРЅРµ РЅРµ удалось – РґРѕСЂРѕРіСѓ преграждали С?лагбаум Рё вывеска "Стоимость парковки РґРѕ 1 часа – 80 рублей". РќР° стоянке красовалась пара разбитых РјР°С?РёРЅ СЃ С?Р°С?ечками такси. Водители заявили, что платят указанную СЃСѓРјРјСѓ Р·Р° каждый час стоянки. Рђ недалеко РѕС‚ РІС…РѕРґР° (Р·Р° С?лагбаумом) стояли РґРІР° такси: "РќРѕРІРѕРµ Желтое Такси" без водителя Рё еще РѕРґРЅРѕ без опознавательных знаков. Водитель РѕР±СЉСЏСЃРЅРёР», что РѕРЅРё работают РїРѕ РґРѕРіРѕРІРѕСЂСѓ СЃ руководством вокзала Рё платят РїРѕ 100 рублей СЃ РјР°С?РёРЅС‹ РІ день.

Р’ "Пулково" еще РґРѕ въезда РЅР° территорию аэропорта остановилась РјР°С?РёРЅР° "Такси Блюз". Как рассказал "ДП" ее водитель, РѕРЅ ждал пассажира, РЅРѕ остановился поодаль, чтобы РЅРµ превысить лимит: "Нам разреС?ают только въезд РІРѕ второй СЂСЏРґ Рё только РЅР° 15 РјРёРЅСѓС‚. Там постоянные очереди, Рё РІ 15 РјРёРЅСѓС‚ никак РЅРµ уложиться". Таксист РёР· компании "Техничка" (бренд "6 000 000"), ожидавС?РёР№ пассажира РІРѕ втором СЂСЏРґСѓ РѕС‚ здания аэропорта, рассказал, что "РЅР° первой линии всем заправляет "Такси-Люкс": "РћРЅРё покупают РїСЂРѕРїСѓСЃРєР° РїРѕ 7 тыс. рублей РІ месяц РЅР° РјР°С?РёРЅСѓ, Р° перепродают РёС… Р·Р° 12 тыс.".

РќР° первой линии (около РІС…РѕРґР° РІ аэропорт) оказались РјР°С?РёРЅС‹ лиС?СЊ трех компаний: "Новая транспортная компания" (бренд "РќРѕРІРѕРµ Желтое Такси"), "Такси-Люкс" Рё "Центральное такси". Для РЅРёС… РІ здании аэропорта оборудована специальная стойка, РЅР° которой указаны единые цены Р·Р° перевозки. Таксисты сейчас активно обсуждают грядущие изменения: "РўСѓС‚ Рё так беспредел, Р° если для всех въезд откроют, то еще хуже станет. Р’РѕС‚ посмотрите РЅР° этих частников! (Невдалеке стояли семь РјР°С?РёРЅ без опознавательных знаков такси). Р?С… здесь человек 60, РѕРЅРё работают РІ несколько смен". "РЇ здесь работаю администратором, Рё меня РЅР° РјР°С?РёРЅРµ СЃСЋРґР° РЅРµ пускают, Р° РѕРЅРё проезжают, СЂСѓРєРё милиционерам жмут Рё улыбаются, как лучС?РёРј РґСЂСѓР·СЊСЏРј". "Рђ некоторые заезжают РІРѕ второй СЂСЏРґ, Р° потом через поребрик Рё газоны подбираются РєРѕ РІС…РѕРґСѓ". "Р? пассажиров РїСЂСЏРјРѕ Р·Р° СЂСѓРєРё хватают, Р° меньС?Рµ чем Р·Р° 2,5 тыс. РѕРЅРё РЅРµ соглаС?аются ехать".

Однако сотрудник отдела милиции уверил корреспондента "ДП", что "открывает С?лагбаум строго РїРѕ пропускам". "Р’РѕС‚, Сѓ меня есть точный СЃРїРёСЃРѕРє всех номеров", – улыбнулся молодой милиционер. Как только журналист РїРѕРєРёРЅСѓР» Р±СѓРґРєСѓ, РЅР° серебристом "Мерседесе" Рє ней подъехал директор ГМЗ "Царское Село" Р?ван Саутов. После недолгих переговоров СЃ "постовым" РѕРЅ СЃРїРѕРєРѕР№РЅРѕ въехал РЅР° первую линию. "РЈ нас просто С?лагбаум заклинило, Рё РѕРЅ РЅРµ закрылся, – РїРѕСЏСЃРЅРёР» РІСЃРµ тот же милиционер. – Р—Р° РЅРёРј уже РїРѕС?ли". Уже Р·Р° чаС?РєРѕР№ чая РІ аэропортовом кафе РІ "ожидании своей коллеги", Р?ван Саутов РѕР±СЉСЏСЃРЅРёР»: "РЇ РїРѕРґРѕС?ел Рє милиционеру Рё РѕР±СЉСЏСЃРЅРёР», кто СЏ. РћРЅ согласился сделать для меня исключение, Р·Р° что больС?РѕРµ ему спасибо".

газета "Деловой Петербург" , Мария Яцко

www.taxopark.com