Доля американских автопроизводителей на рынке США стала меньше 50%

Доля General Motors Corp., Ford Motor Co. и Chrysler на автомобильном рынке США в июле сократилась до менее чем половины впервые за всю историю, так как падение рынка жилья и повышение цен на бензин способствовали ослаблению спроса на новые автомобили. GM и Ford, крупнейшие американские автопроизводители, сообщили о сокращении продаж в прошлом месяце, по крайней мере, на 19%, Chrysler - на 8,4%, сообщает ИНТЕРФАКС. В то же время азиатские бренды, во главе с Toyota Motor Corp. и Honda Motor Co., увеличили долю продаж на рынке США до рекордных 44,6%. Результат отражает изменения, произошедшие на американском автомобильном рынке за 50 лет, когда Toyota начала экспортировать свои автомобили в США. Только один GM контролировал 50% американского рынка в 1962 году. В июле GM, Ford и Chrysler контролируют лишь 48,2%. "Это исторический момент, - сказала аналитик Global Insight Inc. Ребекка Линдленд. - Больно видеть их падение ниже 50%". Предыдущий минимум тройки крупнейших американских автопроизводителей наблюдался в июне и составлял 50,3%. Общеотраслевые продажи в июле уменьшились на 12% - до 1,31 млн автомобилей. За семь месяцев 2007 года продажи снизились на 3,2% по сравнению с аналогичным показателем прошлого года - до 9,55 млн автомобилей. "Никто не был защищен от потери доли на рынке в июле, - сказал автомобильный аналитик Edmunds.com Джесс Топрак. - Спрос на новые машины не безграничен. Падение рынка жилья оказывало психологическое давление на потребителей".
Цена бензина на уровне $3 за галлон также ослабила спрос на легкие грузовики, которые обеспечивают более 65% продаж американских автопроизводителей. При этом их азиатские конкуренты более сфокусированы на топливосберегающих автомобилях.

www.autoconsulting.com.ua