Компания Volvo анонсировала официальную премьеру своего компактного кроссовера XC60 на март месяц — на Женевском автосалоне, где основная точка опоры будет делаться на любителей городского драйва и любителей «большого» компакта.

Да, именно на городского водителя делает свою ставку Volvo своей новой моделью, которая помимо всего прочего должна закрыть «дырку» между моделями XC90 и XC70, тем самым представив в своём лице нечто средненькое и вполне доступное для европейского кошелька.

На европейские рынки новый полноприводной Volvo XC60 должен поступить уже осенью. К старту продаж новинка будет доступна в трёх вариантах — двух дизельных и одном бензиновом. Два турбо-дизеля представлены 163-сильным и 185-сильным, а бензиновый — трёхлитровым 285-сильным. Дополнительно для «других» мировых рынков, Volvo представит в 2009 году дополнительный вариант — 2,4-литровый 163-сильный, укомплектованный лишь системой переднего привода и отвечающим всем нормам по Евро 5.

читать далее о "Кроссовер Volvo XC60 будет официально представлен в Женеве"

Alfa Romeo собирается представить на Женевском автосалоне серийный вариант эксклюзивного родстера Alfa 8C Spider — отлично!

Итак — серии быть. Огромный плюс в этом решении и непосредственно в судьбе родстера сыграла модель Alfa 8C Competizione со своим грандиозным европейским успехом, где практически вся лимитированная серия в 500 экземпляров была успешно раскуплена. Что же касается судьбы родстера, то она ясна и заказчики уже занимают свободное в очереди местечко, которых насчитывается всё также — 500.

Новая Alfa 8C Spider — это практически то же самое купе только без крыши. Кузов — на основе углепластика и карбона, а тормоза — карбонокерамика с 380 мм дисками на передней оси и 360 мм на задней. Крыша — специальный брезент, который при помощи клавиши исчезает в специальном боксе практически за 15 секунд.

читать далее о "Alfa Romeo 8C Spider будет представлена в Женеве"

Abarth представит на автосалоне в Женеве 135-сильного «малыша» — скорпиона Fiat Abarth 500.

Мелкашка оборудована 1,4-литровым бензиновым 135-сильным агрегатом с максимальным крутящим моментом в 180 Нм (при содействии клавиши «Sport» — все 206 Нм). Норма EU — Евро 5.

Конечно же здесь не обошлось без типичного «скорпионского» обвеса, ультимативной спортивной подвески и более производительной тормозной системы.

читать далее о "Fiat 500 Abarth с премьерой в Женеве"

Новая «четвёрка» Audi Avant будет официально представлено в Женеве.

Актуальные сканы со страничек нами любимого издания «Auto Bild» подтверждают это. Пока сама компания Audi молчит, но вот журнальчик — не дремлет.

Программа двигателей будет включать два бензиновых и три дизельных варианта. Бензиновые представлены 1,8-литровым TFSI мощностью в 160 лошадиных сил и 3,2-литровым мощностью в 265 лошадиных сил. Дизельные в свою очередь 2,0-литровым TDI мощностью в 143 лошадиные силы, 2,7-литровым TDI мощностью в 190 лошадей и 3,0-литровым TDI мощностью в 240 лошадиных сил.

читать далее о "Новая Audi A4 Avant"

Об этом сообщило автомобильное издание «Auto Bild» в своём свежем номере, представив при этом вполне официальные фотографии новинки.

Серийный Volkswagen Scirocco практически ничем не отличается от представленного когда то концепта IROC — те же линии и гримаса гадюки, а под обшивкой — техника модели Eos. Длина На европейских рынках модель должна появиться уже в августе.

К старту продаж будет доступна силовая палитра бензиновых двигателей мощностью от 122 до 200 лошадиных сил. Чуть позже будут представлены и дизельные Common-Rail варианты — примерной мощностью в 140 и 170 лошадиных сил.

читать далее о "Новый Volkswagen Scirocco представят в Женеве"

Официально — кроссовер Ford Kuga будет представлен на автосалоне в Женеве. Ура — долгожданный момент настал.

Сегодня же, компания Ford соизволила представить официальные фотографии новинки и парочку строк полезной информации — интересно.

Итак! Ford Kuga впервые был представлен общественности, как концепт — на автосалоне в Париже, потом уже как «половинчатая» серия на автосалоне во Франкфурте и вот уже только теперь, как официальная. Базой новому кроссоверу служит та же платформа, что и у моделей C-Max и Focus, только слегка модифицированной.

читать далее о "Новый Ford Kuga будет официально представлен на Женевском автосалоне"

Отличный концепт! Мануфактура Rinspeed всё-таки добилась своего и отправила человека в водные глубины на «обычном» автомобиле, который получил название Squba.

Концепт Rinspeed Squba создан на базе спорткара Lotus Elise и представляет 3,78 м в длину, 1,94 м в ширину и 1,12 м в высоту. Багажник — маленький, так практически весь объём был отдан под комплектацию балонами с кислородом для подводных прогулок и системы «пропеллеров» для возможного передвижения на воде и в её глубинах.

Squba является ничем другим, как продуктом современных нано-технологий. Кузов — на основе карбона и специального пластика, двигатель — 75-сильный электромотор с максимальным крутящим моментом в 160 Нм, а комплектация салона — специально водостойкое покрытие. Вес концепта — всего 920 кг, что позволяет развивать максимальную скорость на суши до 120 км/ч, на воде до 6 км/ч и под водой до 3 км/ч (погружение на глубину до 10 м). Питается двигатель от расположенных в специальном боксе литий-ионных батарей.

читать далее о "Rinspeed покажет в Женеве наутилус Squba"

На Женевском автосалоне 2008 компания Hyundai собирается представить необычный концепт — «пластиковый» минивэн HED-5, созданный при совместной работе трёх компаний — Hyundai, Recaro, Bayer и LG.

Основная задача новинки — это демонстрация использования в автомобильной промышленности экологически чистых материалов и эко-двигателя. Так, компания Recaro представила концепт эксклюзивных и многофункциональных кресел, компания Bayer и LG — элементы кузова и внутреннюю комплектацию из специально пластика (типичный материал используется в создании концептов для мануфактуры Rinspeed), а Hyundai — идею и концепт.

Об эко-двигателе концепта, так же как и возможной серии в далёком будущем, пока не было сказано ни одного слова. Вся надежда на Женеву. Ждёмс.

читать далее о "Концепт минивэна Hyundai HED-5 покажут в Женеве"

Honda официально представила новое поколение модели Accord. Премьера которой должна пройти на Женевском автосалоне в марте.

Что же нового? Во первых — это небольшой рейсталинг кузова, а во вторых комплектация технической стороны парочкой новых систем безопасности и новыми эко-чистыми двигателями.

Что касается первого (как опция для двух топовых вариантов), то здесь была представлена система контроля за разметкой дороги «Lane Keeping Assist System» (LKAS) с предупреждением об смене ряда , так же как и адаптивный темпомат «Adaptive Cruise Control» (ACC) с функцией автоматического контроля скорости «Collision Mitigation Brake System» (CMBS) при сближении автомобиля с препятствием.

читать далее о "Новый Accord покажут в Женеве"

Новому крососоверу Renault Koleos быть! Об этом сообщила компания Renault в минувший понедельник, представив парочку официальных фотографий новинки и некоторую информацию.

Итак. Новый Renault Koleos был разработан и воплощён в жизнь при содействии двух партнёров — Renault и Nissan. Платформа новинки есть ничто иное как модернизированное основание моделей Megane и Scenic, но с задней подвеской от новенького Nissan X-Trail. Размеры нового «паркетника» составляют 4,52 м в длину и 1,85 м в ширину, тем самым делая его чуть больше собратьев — например компакт-вэна Scenic. Что касается багажника, то достаточно просторен и позволяет разметить до 450 л объёма, а при разложенном заднем ряде — аж все 1 380 л.

Двигатели — один бензиновый и парочка Common-Rail.

читать далее о "Новый кроссовер Renault Koleos с премьерой в Женеве"

Ура — дождались! В начале марта месяца компания Nissan представит на Женевском автосалоне свой новый и «окончательный» ультиматум европейским суперперцам Porsche — новый Nissan GT-R. Автобан — пристёгивайся!

Новинка оборудована 480-сильным 3,8-литровым би-турбинный V6-агрегатом, который позволяет разгоняться до 100 км/ч всего за и развивать максимальную скорость до 310 км/ч. Силовая передача в свою очередь осуществляется с помощью шестиступенчатой коробки передач с двойной системой сцепления на все четыре колеса, где силовое распределения по осям перенимает система электронного спорт-дифференциала.

Что касается динамики GT-R, то здесь в действие вступает спорт-подвеска с несколькими режимами контроля, высокопрочная тормозная система Brembo с 380-мм дисками и 20-дюймовые колёса, оборудованный шинами размерности 255/40 и 285/35.

читать далее о "Новый Nissan GT-R покажут европейцам в Женеве"

Концерн BMW представил на автосалоне в Чикаго гоночную версию суперкара M3 предназначенного для участия в гонках серии ALMS (American Le Mans Series).

Отличие «могучей» новинки от серийного варианта очевидно — это масса, мощность и внешка. Под капотом M3 ALMS работает модифицированное V8-сердечко, которое выдаёт аж все 485 лошадиные силы (серия — 420 лошадей) и максимальный крутящий момент в 500 Нм. О силовой передаче заботится секвентальная шестиступенчатая коробка передач, при помощи которой «трёшка» способна развивать максимальную скорость свыше 300 км/ч и разгоняться до 100 км/ч меньше чем за пять секунд.

Свою роль в столь идеальных динамических качествах сыграл конечно и идеально подточенный под данный тип гоночных автомобилей кузов и боди-кит, элементы которого были практически все изготовлены из пластика на основе углеволокна (CFK). Результат — 1 150 кг, в то время, как серийный «ваген» приносит на весы все 1 615 кг.

читать далее о "Мастера BMW показали гоночную тройку M3 ALMS"

Сегодня утром забежал на заправку за свежим журналом «Auto Bild» — бах, а там первые официальные фотографии нового компакта Audi Q5 — отлично! Купили и сразу же на сканер — смотрим и довольствуемся.

Начнём сразу с того, что ожидает мировые рынки в плане силовых агрегатов. Здесь к старту продаж, который планируется начать уже в 2008 году (ближе к концу) будут представлены три дизельных и один бензиновый вариант. Дизель представлен двухлитровым четырёхцилиндровым 170-сильным двигателем с технологией Common Rail (350 Нм) и двумя трёхлитровыми V6, мощностью в 211 и 240 лошадиных сил. Бензиновый в свою очередь лишь одним — двухлитровым TFSI-агрегатом мощностью в 211 лошадиных сил и 350 Нм максимального крутящего момента.

Что касается дальнейших вариантов, то они появятся в середине 2009 года — например 177-сильный бензиновый, 143-сильный дизельный и 270-сильный 3,2-литровый V6 FSI.

читать далее о "Новый компакт Audi Q5"

Отлично — новые топовые родстеры Mercedes SL63 AMG и SL65 AMG представлены официально. Премьера двойников, как и ожидалось, пройдёт на автосалоне в Женеве в начале марта.

Итак, помимо рейсталинга кузова и некоторой технической мелочёвки (например затемнённые би-ксенон фары и задние стопари), полной новизной в столь эксклюзивной AMG-семейке можно конечно же смело отметить новый Mercedes SL63 AMG, который, как и сообщалось раннее, пришёл на смену прежнего SL55 AMG. Разница — в движках, где новый SL63 AMG будет укомплектован 6,3-литровым V8-силовиком мощностью в 525 лошадиных сил (прежний SL55 AMG — 510 лошадей).

Топ — прежний.

читать далее о "Mercedes SL63 AMG и SL65 AMG представлены официально"

Легенда жива! Сегодня на автосалоне в Чикаго компания Dodge официально представила новый эксклюзивно-легендарный своим прошлым масл-кар — 430-сильный Dodge Challenger SRT8, который поступит в продажу в США уже в апреле. Цена — от 40 000 долларов.

Пауза затянулась — почти 35 лет не было «свеженького» Challenger. За это время мастера концерна Chrysler копили силёнки и видать делили права на столь эксклюзивную новинку с немецким «даймлером» — сошлись, спеклись и разбежались. Но это в прошлом, а будущее почти очевидно. Некоторые маркетологи уже сейчас предгадывают огромнейший успех SRT8 — цифры просто поражают. Ну а как же, новинка то так и «прёт»!

Техника — она самая.

читать далее о "Новый Dodge Challenger SRT8"