Свердловская ГИБДД начала пачками выписывать штрафы виновным в “снежном коллапсе” / Только в Екатеринбурге коммунальщикам выданы десятки предписаний

Екатеринбург, Декабрь 09 (Новый Регион, Игнат Бакин) – Сотрудники Госавтоинспекции начали анализировать результаты первой серии проверок эффективности действий коммунальных служб по уборке снега в Екатеринбурге и в целом по Свердловской области. Работа дорожных служб ожидаемо признана неудовлетворительной, поэтому ответственных за «снежный коллапс» гаишники штрафуют.

Как рассказали сегодня «Новому Региону» в отделе дорожного надзора Управления ГИБДД ГУВД по Свердловской области, проверки выполнения дорожными службами норм по зимнему содержанию проезжей части инспекторами проводятся на регулярной основе, вне зависимости от погодных условий. Но с учетом обильных снегопадов, обрушившихся на Екатеринбург и другие города региона в 20-ых числах ноября, работа в этом направлении была усилена.

Сотрудники Госавтоинспекции, вооружившись рулетками, начали выходить на дороги и измерять высоту сугробов, выявлять наличие снежной колеи и других природных преград, возникших из-за непогоды на проезжей части. Необходимость взятия под контроль уборки заснеженных улиц и трасс продиктовало еще и то обстоятельство, что с ухудшением климатических условий, возросло количество ДТП, произошедших по причине неудовлетворительного состояния дорог.

В свердловской Госавтоинспекции не скрывают, что причинами подобных происшествий стали колеи, снежные заносы и прочие последствия обильных снегопадов. Сопутствующим фактором роста ДТП стала несвоевременная уборка улично-дорожной сети специалистами дорожных служб.

Инспекторы напоминают, что по нормативам, с последствиями снегопада коммунальщики на федеральных трассах должны справляться в течение 4 часов, а на территории городов – за 6 часов.

«Однако во многих случаях эти нормативы в Екатеринбурге и других городах Свердловской области, а также на некоторых трассах не выполнялись. Результат – сужение дорог, появление колеи, как следствие – снижение скорости автотранспорта и заторы», – добавляют в ГИБДД.

Пытаясь дать объективную оценку результативности действий городских дорожных служб, инспекторы начали запрашивать сведения о том, какие меры для недопущения критической ситуации на улицах принимались должностными лицами. Одновременно на протяжении уже почти трех недель сотрудники ГИБДД собирают сведения о фактах нарушений правил содержания дорог и о том, сколько на улицы городов и на трассы выводится спецтехники. В результате только в Екатеринбурге, говорят в Госавтоинспекции, руководителям дорожно-эксплуатационных организаций за удручающее состояние проезжей части на сегодняшний день выписаны десятки предписаний с требованием устранения нарушений, в отдельных случаях на должностных лиц оставлены административные материалы.

www.nr2.ru